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2014年6月24日星期二

谷歌地圖在美發現疑似UFO 外星人清晰可見

2014年06月23日



 
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UFO目擊網站Ufology(www.ufosightingsdaily.com)上載的YouTube視頻,展示了從Google Earth地圖中發現太空船及外星人頭部的過程。(YouTube影片截圖))
UFO目擊網站Ufology(www.ufosightingsdaily.com)上載的YouTube視頻,展示了從Google Earth地圖中發現太空船及外星人頭部的過程。(YouTube影片截圖))
【記者鄭孝祺/綜合報導】 據英國《鏡報》報導,UFO目擊網站Ufology(www.ufosightingsdaily.com)表示,從Google Earth地圖發現外星人及太空船蹤影。這個6分11秒的影片已經上載到YouTube。
網站研究員沃林(Scott Waring)表示,6月收到報告,在美國蒙大拿州鱒魚溪(Trout Creek)上空,發現橙色不明飛行物體。飛行物外形象一個圓盤,頂部突出,如果將圖片放大,還看到有一個外星人頭像從飛碟伸出來。
沃林取下截圖仔細觀察,他說只要細心觀察陰影及頭部彎曲形態,就知道真的是外星人,圖片就是真實的證據。
沃林表示,開始以為只是飛碟,但看到有外星人的頭伸出來,說明不是所有太空船都是無人操控的,部分是由外星人親自操控的。
讀者有興趣的話,可在Google Earth地圖「47°51'17.60''N」及「115°36'42.60''W」的座標觀看。

谷歌月球地圖發現疑似發射外星人太空船設備

今年1月,YouTube用戶「wowforreeel」使用Google Moon觀察月球表面時,在月球座標「22042'38.46N」及「142034'44.52E」的位置上,發現月表殞坑旁出現一個神秘的等邊三角形物體,該物體的體積比任何人造飛行器都大,還有7個圓形燈狀物排列其中。
Tech and Gadget News科技網站表示,該神秘物體相當龐大,看似是大型太空船的機翼前緣,類似超級隱形戰機,但卻比人類所建造的任何太空飛機都要大。而神秘物體邊上的七顆圓點排列整齊,像是經過精心設計,推測可能是某種用來儲存設施的月球基地,也可能是用來發射外星人太空船的設備。
還有其他網友表示用Google Earth,在南極洲冰層底下發現過類似的三角形神秘物體,該物體長125米、寬90米。

加拿大前國防部長:外星人就在我們中間

2014年1月7日,加拿大前國防部長保羅•赫勒(Paul Hellyer)接受俄羅斯《今日俄羅斯》電視台英語新聞節目《SophieCo》訪問時,語出驚人:「外星人確實存在,而且還有幾位幫美國政府工作。」他還說,外星人就在我們身邊走動,例如扮成修女在美國拉斯維加斯購物,都沒人發現。而他們拒絕與地球人分享高科技,因為他們認為地球人太好戰又破壞生態。
已經90高齡的赫勒還說,已知的外星人有80種,有的和人長得一樣,他們走在大街上,從你身邊經過,你根本不會知道剛才走過去的是外星人。
1963至1967年,保羅•赫勒曾任加拿大國防部長和交通部長。此外,他還是工程師、作家和評論員,早在2005年,他就發表言論肯定外星人的存在。

五角大樓前顧問:美國與外星人有協議

2012年,美國國防部五角大樓前顧問蒂莫西•古德(Timothy Good)在接受英國BBC專訪時透露,美國前總統艾森豪威爾(1953—1961)曾三次和外星人見面,並簽有一些協議。
古德說,艾森豪威爾第一次見外星人是1954年的2月20日,他當時正在棕櫚灘度假, 突然取消了一個記者招待會, 失蹤了6小時, 那6小時他去了愛德華空軍基地見了兩個白皮膚、藍眼睛、金頭髮的外星人。外星人說可給他們很多科學技術以換取地球人不發展核武器, 但艾森豪威爾拒絕了。另外兩次去見的是一種「小灰人」, 他們提出可以提供先進武器及技術,條件是允許他們做實驗。艾森豪威爾與他們簽了相關的協議。
UFO目擊網站Ufology(www.ufosightingsdaily.com)表示,從Google Earth地圖發現外星人及太空船蹤影。(Google Earth地圖/網路圖片)
UFO目擊網站Ufology(www.ufosightingsdaily.com)表示,從Google Earth地圖發現外星人及太空船蹤影。(Google Earth地圖/網路圖片)
飛行物外形象一個圓盤,頂部突出,如果將圖片放大,還看到有一個外星人頭從飛碟伸出來。(Ufology網站圖片)
飛行物外形象一個圓盤,頂部突出,如果將圖片放大,還看到有一個外星人頭從飛碟伸出來。(Ufology網站圖片)

將Google Earth地圖的截圖不斷放大,會觀察到太空船頂端露出的外星人頭部。(Ufology網站圖片)
將Google Earth地圖的截圖不斷放大,會觀察到太空船頂端露出的外星人頭部。(Ufology網站圖片)

2012年3月26日星期一

苏联与外星人的角力(组图)

2012-03-10 18:50


“前苏联的51区”-卡普斯京亚尔基地

冷战期间,美国终于发现前苏联有一处名叫卡普斯京亚尔的绝密军事基地,它与飞碟坠毁,空军与飞碟的空中混战,地下分解仿制飞碟等等有关。

卡普斯京亚尔的这处绝密的军事设施位于前斯大林格勒东南100公里,莫斯科南800公里的地方。附近的一个小镇日库尔,仅仅由于军方认为它离基地太近不够安全,那里的居民就全被迁走了。在日库尔和卡普斯京亚尔,存放着坠毁的飞碟残骸,外星人的尸体,以及飞碟上的其它生物。

卡普斯京亚尔是斯大林亲自下令成立的,是前苏联建成最早也是规模最大的军事设施。它的存在被视为苏联赢得空间军备竞赛胜利的原因。在过去的60年间,这里频频活动,成为美国关注的焦点。

外星人的技术使人类望尘莫及

大家还记得本次人类历史上第一个进入太空的苏联宇航员尤里-加加林吧,1961年4月12日,他乘坐“东方一号”宇宙飞船围绕地球完成了一次完整的轨道飞行,那次他碰上了外星人。


苏联宇航员尤里-加加林

1968年3月27日,年仅34岁的加加林与他的飞行教官、航空团副团长谢廖金驾驶米格-15飞机进行飞行训练时,曾向基地报告,称看到了一个发著刺眼亮光的盘子形状的物体。在基地与米格-15彻底失去联系之前,所听到的最后一句报告是:“我们什么也看不见了”。加加林遭外星人劫持,而且永远没有放他回家。而悲惨的谢廖金则与飞机坠毁在离航天场不远处的弗拉基米尔新村附近,村民们发现谢廖金的头在地上滚动,而他的肠子和内脏像毛线团一样挂在树枝上……

其实,在40年代就发生过类似的事件,只不过,前苏联政府还以为是冷战时期,西方敌对势力派飞机来了,于是空军司令日加列夫下令击落这个胆大包天,侵入领空的家伙(后来才知道是飞碟)。

1948年6月19日傍晚,卡普斯京亚尔的空中管制员在雷达上发现异常物体,与此同时,在距高度敏感的导弹实验基地10公里的位置,一位执勤的飞行员在正前方发现一个巨大的银色雪茄状飞碟。他用无线电报告,说自己的眼睛被强光晃得什么也看不见了。这个问题太严重了,大约三分钟后,空军便发射导弹,一番努力之后,最终将目标击落。搜索小组兴奋不已,冲出去找到这东西,秘密运往日库尔。于是前苏联的绝密飞碟研究计划悄悄启动了。

而那位执勤飞行员的命运与谢廖金一样,当他试图重新控制自己的飞行,随即被飞碟使用精准武器击中。他和自己的飞机一起坠毁。

在五六十年代的时候,苏联军方在火箭发射和导弹试射时接连失败,基地也发生了多起重大灾难性事故……这些都被认为是飞碟的报复性袭击。

王牌试飞员近距离目睹飞碟

在苏联米格战斗机与飞碟在卡普斯京亚尔上空遭遇的诸多事件中,最引人注目的就要数苏联空军王牌试飞员波波维奇的亲身经历。他说自己曾近距离目睹飞碟。

1980年2月,在执行一次绝密的军事飞行任务时,波波维奇在俄罗斯领空看到了好几个不明飞行物。波波维奇回忆道:我看到三个火球。三个亮得吓人的火球,排成三角队形,我眼睁睁看着它们从我面前飞过。

在苏联的秘密档案中,还有另一位米格战斗机的试飞员米哈伊洛维奇上校所讲述的自己的亲身经历。1967年8月7日,晚上6点30分,米哈伊洛维奇上校报告称,他的米格战斗机马上就要在空中被飞碟劫持了。“当我在完成左转的空中动作时,突然发现正上方有个光球。这个巨大的飞碟慢慢变亮,我正准备操纵飞机迅速避开它,但机翼已经被它发射的光线扫中了。飞机开始抖动,然后左右摇摆,来回地摇个不停。飞碟上那个小光点太亮了。我的机械师米哈伊尔后来对我说‘米哈伊洛维奇,你的机翼在发光!’想想当时我该多吃惊吧。后来,整整一个星期,就在库房里,飞机的左翼一直都在闪着白光。”

幸运的是,他活着回来了。

卡普斯京亚尔或曾是外星人的聚集地

据了解,各种不同的外星人曾经是地球上不同时期的居民,在没有我们这种人类之前,地球上只有它们那种看起来很恐怖的“人”。大约俄罗斯的卡普斯京亚尔曾是外星人在地球生活时的聚集地,卡普斯京亚尔的地面上有许多奇怪的图案,就象现在航拍中发现的一些国家荒漠地区的类似巨大跑道的图案一样。

在卡普斯京亚尔周边地区乃至俄罗斯上空,发生过多次离奇的飞碟事件,而且相关的记录非常详尽。其中有一次非常有名,飞碟出现在公元前950年,目击者是当时一位外国旅行者,名叫伊万-法特兰。他和旅行的同伴看到天空中出现奇怪的物体,立刻就被吓坏了。可是当地人却笑话他们,说他们经常看到这些东西。天空中的双方正在交战,奇怪的飞行器,就好像现代电影《星球大战》里的战争场面……

17世纪时,又有人在俄罗斯发现飞碟匆匆掠过。目击者将这些不明飞行物描述成“慧星一样的火球”。另一次离奇的飞碟目击事件发生在莫斯科上空,时间是1892年。俄罗斯一家名为《福音》的报纸,刊登了一位目击者的讲述:一道光从天而降,在空中形成一道圆锥形的光束。这束光非常之亮。自始至终,光源一动不动,光亮持续的时间长达20分钟。

当民众和军方接连宣称自己发现飞碟,苏联政府就重视起来,克格勃开始进行大量调查。但与此同时,安全机构也草拟一份有关苏联境内飞碟活动的正式报告,被称为“克格勃蓝色档案”。克格勃蓝色档案经历了20年的撰写和研究,囊括了60年代中期到80年代中期这20年间的各项资料,直到前苏联解体。世界上关于飞碟领域的研究资料再没有比前苏联搜集的更详尽了,但是他们对外却否认有超人类的力量,因为他们要当老大。

掩盖通古斯爆炸真相


俄罗斯通古斯大爆炸

1908年,在俄罗斯的通古斯空中发生了一起骇人听闻的爆炸,甚至远在西欧的人们都能够感觉得到。这次大爆炸产生的尘埃,反射着落日余辉,把欧洲的天空变得特别明亮,据说那个亮度在夜晚可以看书。

1908年6月30日清晨七时许,一场震耳欲聋,地动山摇的大爆炸打破了通古斯地区西伯利亚森林的宁静。这场爆炸释放的能量相当于四千万吨级的氢弹,等于扔到广岛原子弹的两千倍。

人们一开始认为是巨大陨石撞击地面造成的,但陨石在地面产生撞击爆炸一定会有一个大陨石坑,但是通古斯或周边地区没有发现撞击留下的陨石坑,更没有发现陨石,也就可以确定是在半空中爆炸的。当时确实有人看到天空中有个火球,向通古斯降落的途中,它曾经两次改变方向。

后来,苏联最著名的科学家谢尔盖-科拉洛夫决心揭开通古斯爆炸的历史之谜,于是亲自去现场搜寻证据。科拉洛夫发现通古斯地区仍然遗留着许多残余的痕迹,还在那里找到了带有辐射性的金属碎片。

科拉洛夫曾亲口对斯大林说,通古斯事件是飞碟造成的。通古斯现在还有四散的飞碟残骸。然而,科拉洛夫在他的“官方报告”中,却隐瞒是飞碟坠毁,把通古斯爆炸说成是巨大陨石坠落而造成的。因为前苏联怕美国知道,也去研究飞碟,在太空军备竞赛中领先。

美国终于发现了苏联隐藏的秘密

通古斯地区这些带有辐射的残骸都被运往了卡普斯京亚尔的地下基地──日库尔。按照斯大林的指示,最优秀的科学家们都被召集到日库尔的实验室进行研究工作。在18个月的研究中,这些飞碟碎片使苏联在核武器研发方面取得重大进展,发射装置的研发速度在1951年完成,这比预期提早了5年。

美国很快了解到,苏联得到UFO残骸是使苏联在核武器研发方面突然取得重大进展的关键,并了解到卡普斯京亚尔基地在进行某种秘密实验。于是美国立即采取行动,要弄清苏联究竟得到了什么宝贝。

首先,美国研制出了当时最复杂的间谍设备──U2高空侦察机,给它的第一个任务就是拍摄卡普斯京亚尔。根据美国陆军、海军和CIA于1960年12月1日联合发布的简要汇报,U2侦察照片拍摄下这个隐蔽军事基地的详细情况,卡普斯京亚尔是一个占地三万六千平方公里的综合军事测试基地。同时,基地至少拥有四个弹道导弹发射平台,14个发射台,一个精确雷达追踪设备,一公里长的跑道,还有无数奇怪而“无法辨认”的区域。前苏联不仅在这里测试导弹,还在这里训练导弹部队。

据闻,苏联解体后,俄罗斯在卡普斯京亚尔和日库尔的绝密工作至今仍在继续,飞碟也不断在基地附近频频活动。

2012年3月25日星期日

外星人对地球人的研究(图)

2012-02-07 15:53作者: 张杰连 来源: 新纪元周刊


宇宙茫茫,是否有外星人已经成为人们极度关注的话题。(NASA)

霍金最近的外星威胁论的警示,让这一各国政府隐讳禁声的话题再次浮出。民间传闻,在太空航行中,宇航员都曾多次与来历不明的某种文明相遇。围绕外星人真相的各种说法如雨后春笋,其中或明或暗,真真假假,既雾里看花,又呼之欲出。最新的研究论断更是令人咋舌。

英国70岁的著名物理学家和数学家史蒂芬.霍金,最近接受英国广播公司(BBC)采访时再次语出惊人:宇宙中存在外星人,地球人试图与他们交流是非常危险的。

“如果外星人决定来拜访我们,那么结果可能和当年欧洲人到达美洲一样,美洲原住民并没有得到什么好处。”霍金坚信,“外星人如果威胁地球人,其主要目的是掠夺地球上的资源。”

30多年来,苏、美两国都奇怪的放弃了人类登月计划,或许就是感到了霍金所言的外星威胁。

美国专家揭祕全美有500万外星人

据美国《世界新闻报》美国不明飞行物专家兼物理学家詹姆士博士说,美国境内现有500万外星人,他们外表看起来与地球人无异,而且男女比例平衡,大多数人已结婚,但未生子。

詹姆士博士的描述很像美国电影《黑衣人》(星际战警The Man in Black)里的情景。詹姆士博士在过去10年间,一直对地球人与外星人联姻进行研究,至少发现了1000对地球人与外星人结婚的案例。他说,每个美国人与外星人结婚的概率为50%。

詹姆士博士说,目前尚不清楚外星人为何来美国。“也许他们是来征服世界,或是到地球这个奇怪的星球上来感受一下奇怪的生活,或是因为自己的星球过于拥挤,而来地球抢占地盘。”

“外星人最初拜访地球时,担心自己很难实现与地球人联姻的梦想。但后来,他们发现在地球上,并不是所有的人都能找到合适的同类伴侣结婚生子,于是他们便消除一切顾虑,尽其所能施展自己的魅力,以吸引地球人。”

詹姆士博士在研究中发现了一个令人惊讶的结果,那就是,在地球所有的婚姻中,与外星人的联姻是最牢固的。尽管美国人的离婚率一直高达50%,但在地球人与外星人的婚姻中,离婚率却只有10%。对此,詹姆士博士给出的解释是,外星人在经营他们与地球人的婚姻时,比地球人更尽心。

UFO各地频现

当然,人们一般所谈的外星人还是指那些神出鬼没的UFO现象。自1985年以来,有超过1500万美国人声称目击过UFO。目前,国际上各大国政府仍然没有公开承认外星人的存在,但随着UFO的频繁出现以及越来越多的现场目击与震撼性纪录,民间很多人都认为,2012或许真就会成为外星人走出舱门与地球人公开接触的一年。

2011年10月11日,9点44分,墨西哥城阿尔瓦罗奥夫雷贡地区(El Olivar Del Conde,Alvaro Obregon)出现大规模的UFO舰队,20个白色球体滞留高空几分钟,然后以整齐的编队飞行离开。有人拍摄当时的情景,事出地点在墨西哥机场附近,机场管理员指出,这些UFO舰队大约在四万英尺高,已经超出了雷达侦测的范围。随后,10月16日和23日在墨西哥其他地区,也出现了更大规模UFO舰队的目击事件,当时最多有上百的大型UFO飞行器编队出现。UFO喜欢光顾墨西哥是出了名的,有学者认为墨西哥的大量史前建筑都与外星生命有所关联,因此招来外星生命的青睐。


2011年10月23日大规模UFO舰队出现墨西哥上空。(视频截图)

2011年6月,英国天文学家玛瑞克.库库拉在接受《太空探索》杂志采访时指出:外星文明比地球文明要高级,但是外星人也许不是很友善,我们现在还缺乏证据表明他们是“和平使者”,为了安全起见,最好的做法是对其“敬而远之”。

俗话说“眼不见,心不烦”。可问题是地球人想躲就能躲得过去吗?进入2012年以来,英国频频出现不明飞行物。不到一周的时间内,英国相距不到50公里的肯特郡(Kent)和埃塞克斯郡(Essex)两个UFO热点,相继拍到飞碟状外形的不明飞行物成对飞行。


2012年1月6日两个碟型UFO显现在英国肯特郡查塔姆市(Chatham)。(视频截图)

据英国媒体2012年1月17日报导,当地时间1月6日下午1点左右,21岁的欧内斯塔斯.格里萨斯(Ernestas Griksas)在肯特郡查塔姆市(Chatham)的家门外拍摄起重机照片时,两个碟型UFO意外闯入镜头。格里萨斯说:“这是两个白色圆盘状的不明物体。其中一个更模糊一些,可能它正在远离或改变速度。”

1月13日早上7点左右,在不到50公里外的埃塞克斯郡劳顿地区(Loughton),乔希.卡明斯(Josh Cummins)在开车上班途中发现天空中有四个发光物体。卡明斯说:“我震惊得差点撞车,我立刻停下来用手机拍照。它们似乎是正在穿越云层的UFO,15秒后就消失了。我以前不相信UFO存在,但现在要重新考虑了。”

UFO专家尼克.波普(Nick Pope)说,发生这两次UFO目击事件的英国东南部地区确实是UFO常出现的热点地区。

奥巴马惹恼外星人?

2011年初,以报导UFO和超自然现象著称的网站All News Web宣称,据美国政府内部消息人士指出,美国总统奥巴马不久将针对UFO议题作出历史性声明。奥巴马将间接承认有部分证据显示,外星人曾试图接触地球人。网站指出,这只是公开计划的开端,在未来三年内,世界各主要政府终将承认UFO和外星人的到访。内幕人士都认为,这也是外星人与西方政府的某种协议,但人们似乎并未等来上述结果。

2011年10月美国白宫为了拉近政府与公民的距离,应许美国公民当下最迫切的诉求,其中一封呼吁政府正式承认有外星生物与人类接触的请愿书跻身“最热门的请愿书”前20名之列。这份有关外星生物的请愿书是由一名叫巴西特的UFO爱好者提交的。巴西特希望美国政府不要封锁真相,而且他认为美国政府故意封锁了早已掌握的有关外星生物存在的这一事实。

他说:“事实上外星生物的确存在。这一点我知道,因为我对这方面的调查很熟悉,而且过去几年里,有几百位政府方面的目击者曾表示他们看到过。承认外星生物的存在事关政府开放与否。”

白宫网站有5000多人签名要求白宫公开所掌握的有关外星人的信息。另外还有超过1万2000人的签名,要求政府正式承认外星人与人类进行过接触。

11月8日,白宫正式发表声明称:没有证据显示存在外星人。白宫科学和技术政策办公室的菲尔.拉森回应说,美国政府没有证据显示地球以外存在生命,或者外星人与人类进行过接触。拉森还说:“另外,没有确凿的信息显示,政府向公众隐瞒了证据。”

白宫发表这一不同寻常的声明,据称这也是第一次白宫以新闻发布会的方式发布有关外星人的信息。

但据白宫档案,1985年12月4日前美国总统在佛丝顿高中(Fallston High School)向在场师生演讲时,话锋突然转到外星人,即被外界广泛关注的里根(又译雷根)在公开场合关于“外星人威胁”的言论。

里根说:“我忍不住要在私下里和戈巴契夫谈这样的想法:尝试着想一想我们都是上帝的子民,无论我们居住的地球上哪个角落,我忍不住要对他说,我们相互见面会谈的使命可以变得非常简单,如果这时这个世界突然有个来自宇宙其他星球生物的威胁,我们会立即忘记我们两国间的矛盾和歧视,我们会立即认识到真正的我们都是生长在地球上的人类,我想我们不能等到外星人来威胁我们,我想我们之间可以自己认清这个现实,谢谢大家,上帝保佑大家。”

网路有人调侃,如果美国政府真有和外星与接触,那奥巴马的食言,是不是会惹恼了外星人,现在UFO大规模集体活动,是不是在对奥巴马表示抗议。

人们确实感到,不仅是UFO事件猛增,而且网路上时常出现外星的转世或高灵代理,除曾经引起轰动至今的俄罗斯火星男孩“波力斯卡”外,不久前,Youtube网路视频一个关于“来自金星的女人”欧姆尼克.欧尼克(Omnec Onec)系列访谈也热极一时。


“来自金星的女人”欧姆尼克.欧尼克(Omnec Onec)访谈。(视频截图)

无疑,外星人事件越来越介入人类生活,给人类的未来带来几许不确定因素。

宇宙司令部存在吗?

斯蒂文.格瑞尔博士(Dr. Steven Greer)于美国创立了星际政治揭祕工程。该工程之所以称之为星际政治揭祕,是因其关注UFO、外星人、新自由能源等机密事件,并且这些事件均与西方政治内幕发生着牵连。随着星际政治揭祕工程的不断发展,其全球拥护者越来越多,其中不乏大量美国、北约欧洲盟国的退役高级军官、曾就职于机密机构的工作人员、科学家等。


美空军退役军官声明地球上还存在着来自另外星球的生命,全世界所有国家的人都需要知道、并有权利知道飞碟真相。(摄影/李莎)

星际政治揭祕工程于2009年在西班牙巴塞隆纳举行了第一届欧洲高峰会谈,其中前美国陆军司令部高级官员(二战工作于盟军最高统帅部情报部)罗伯特.丁恩(Robert Dean)有一段在网路流传的视频演讲。他介绍在美国除了NASA(美国航天局)外,还有一个高度独立的一个太空计划,已经运作了30多年,这个组织称为“宇航司令部”(Aerospace Command)。军方在很多不同地点发射过飞船,其中也包括与外星人联合建立的基地——夸贾林环礁(又译瓜佳莲Kwajalein Atoll)。他举例,1998年、1999年与2000年,每年美国国防责任部门有1.7万亿美元祕密用于独立的太空项目,目前,军方已经拥有超乎常人想像的科研能力和技术。他明确指出美国除了去太空、登月外,“我们的人已经去过火星。”


前美国陆军司令部高级官员罗伯特.丁恩(Robert Dean)表示美国“宇航司令部”已经去过火星。(视频截图)

揭祕真揭到了总统,据美国媒体MSNBC报导,两名前美国CIA 1980年火星计划的参与者表示,他们曾经在1980年的火星计划培训室中见到了当年奥巴马,并在之后的火星表面也见到了他。据著名的科技杂志《Wired》介绍,当年CIA选定了10名年轻人参加祕密的“火星瞬间转移计划”,除奥巴马(当时以Barry Soetoro为名)外,还有现在美国国防高级研究计划局(DARPA)的主管Regina Duga。两名爆料者一个名为Andrew D. Basiago,曾经参加过美国军方DARPA的时间旅行项目,另一个是William B. Stillings,他是美国祕密火星计划的工作人员。据说当时他们会通过一个名为“Jump Room”(“时空穿梭屋”或“跳跃室”)瞬间转移到火星表面。在1981年到1983年之间,奥巴马至少通过位于美国加州El Segundo的“Jump Room”的传送室去过火星两次。


美国政府有和外星与接触?白宫迫于无奈出面否认奥巴马曾穿越三亿多公里去火星旅行一事。(AFP/Getty Images)

《连线》杂志报导说,白宫日前迫于无奈,尽管十分搞笑,还是否认了奥巴马曾穿越三亿多公里去火星旅行一事。这是白宫第二次正式发表和外星人有关的声明。但是,一份来自前政府部门科研人员的证词,却令“时空穿梭”听起来并不那么搞笑。

勒萨(Lazar)的证词

罗伯特.斯考特.勒萨或称鲍勃.勒萨(Robert Scott Lazar or Bob Lazar)是前51区飞碟动力研究专家。其声称1988年至1989年间他在S-4区域(第四区)曾以物理专家的身份工作过。具体地点位于内华达州的格入母湖畔(Groom Lake),毗邻51区。

1959年勒萨出生于佛罗里达,大部分时间在拉斯维加斯,他在MIT与加州理工大学获得物理以及电子硕士学位,这让他有良好的助力系统的基础。1982年,他在NASA科研人员的协助下,甚至组装了一台飞机喷射引擎的汽车,这具海军F3D战机上的引擎,拥有2万2000匹马力,使得这台车最高能有350英里的时速。勒萨的命运就在这年被改变了,6月的一天,他提早到了在新墨西哥州的Los Almos国家实验室,参加Edward Teller博士的演讲会,Teller被称为氢弹之父,勒萨有机会与这位著名教授见面与谈话,碰巧的是,教授正在阅读当地的报纸《Los Alamos Monitor》(June 27, 1982),头版报导正是BOB的喷射引擎汽车的报导:“LA man joins the Jet set-at 200 miles an hour”。随后勒萨寄送简历给教授参考,不久被Los Alamos实验室录用成为正式员工。在1989年勒萨被派到S-4最高机密基地,参与“伽利略”计划。勒萨称自己在那里工作了大约半年。

根据勒萨的证词,S-4区域是一个祕密的军事基地,目的是为了研究复制外星飞碟的可能性。勒萨说他看到一共九架飞碟,并且提供了详细的飞碟动力模型。1989年11月,在拉斯维加斯KLAS电台,勒萨和记者乔治.耐普(George Knapp)进行了一次电视采访。勒萨声称一开始他以为那些飞碟是美国造的祕密武器,那些飞碟目击报告都是军方试飞时被看到了。然而,当他读完一些简短报告并对飞碟进行一番查看后,他才明白这些飞碟完全来自外星科技。在这个电视访谈中,勒萨清晰的描述了进入飞碟后他是何等的震惊。

飞碟是如何飞的?

对于飞碟推进动力来源,勒萨称关键的燃料是元素115,一种地球上不存在的重金属。元素115又叫Ununpentium(UUP),是一种超级重金属,一个飞碟上只需要223克,通常被切割成三角形。

元素115在质子轰击下产生反物质,然后反物质被直接输送到管尾和一种气体相融合,气体物质与反物质相互湮灭,全部转化为能量。湮灭产生的热量通过热能转化机100%被转化为电能。同时创造出飞船自身的重力场,与地球的重力场相互作用而驱动飞船。由于115元素的核子力场被放大,扭曲周围的重力场,相关空间与时间场随之扭曲,这样飞船就可以缩短空间的距离。

对UFO飞碟飞行原理的分析。据勒萨称,分析前提是得把时空想像成一张橡皮床单。

想像一下,外星人正在太空中,它们会将三个重力场放大器对准它们想要去的地方。做个比方,你把一张橡皮床单四角定在桌上,在一端放上个石头作为你的飞船,在另一端用手指捏住一点,用力拉到石头前。飞碟也是同样将远处空间的一点拉到飞碟跟前。当你关闭重力产生机时,石头(飞船)就会随着被拉伸的橡皮单(空间)回弹到初始位置。不是在空间中直线运动,而是弯曲时空后,随时空一起回卷。

如此,“瞬移”火星恐怕也就不是一个搞笑节目了。

第一种飞碟飞行模式,是用于星球表面飞行的,它们实际上靠的是自己制造的重力场与星球自身重力场之间的平衡,它们可以飘在“重力波”上,就像木塞飘在海上一样。这种模式下外星人的飞碟非常不稳定,还经常受到地球天气影响。另一种飞行模式中,它们则可以旅行非常远的距离,但是在地球这样强磁场附近则不行,它们需要进入到外太空,把飞碟倾斜向一侧,将重力产生机对准一点,然后一下串出去。

勒萨同时也声称给他看的简短报告中,有关于外星人待在地球已超过1万年方面的信息。报告称这些外星人早年来自Zeta Reticuli 1和2星系,通常被称为Zeta人,也被称为小灰人(Greys)。

然而在外界发现无法找到他自称的入学历史,和他自称参加过的科学团体均没有记录时,勒萨对此回应是此乃政府机构所为,政府将他变成一个骗子要比杀他容易得多。

“毕达哥拉斯”全球探知大会

2012年10月10日至14日,民间团体计划在美国印第安纳州召开声势浩大的国际探知大会,被称为“毕达哥拉斯全球会议2012”(Pythagoras Conference Global 2012),组织者称,将邀请50位以上的皇族或前政府官员,对人类被掩盖真相的方方面面做最具公信力的揭示,为人类的后代负责。外星人真相少不了是个重头戏。

2012年1月初,已经接受邀请作为演讲嘉宾之一的日本皇室公主中丸薰(明治天皇孙女)为该大会网站提供一段介绍性视频,立即引起各方关注。中丸薰讲述了有关她能够看到另外空间,接触UFO和与来自地心世界的众生进行沟通,以及她自己对2012年将要发生的一系列神奇事件的预见和感悟。

在1976年的中丸薰的经历成为其人生中重大的转折点。她与一位精神指导者相识,在人生意义、灵魂等问题上得到启示,此后,在访问阿拉伯酋长国联邦之际,经历特异事件,在海滨祈祷时,中丸薰说:“当我抬头仰望、一条巨大的光柱从天而降,直指我的眉目之间。光柱与身体相撞之后,感受到一种无法形容的清澈感、和谐感。”

“人类是什么?”
“人为何而生?”
“人生的使命和目的是什么?”

怀着这三个疑问,30年来一直引导中丸薰去“探求真实”,踏上了精神觉醒、探索真实的旅程。胸怀这一理想,中丸薰以国际政治评论家的身份走访世界各国,从国家元首,到政治家、财界人士、文化人士等,与200多名的领导相会。通过亲身的见闻,著书立说,见解独到。其在《“黑”世界权力构造及人类的航向-从“力量之路”向“生命之路”》一书中,暴露了“黑政府”集团内幕,将世界舞台背后的实际状况揭示出来。

除了中丸薰,前面提到的美前军中高级官员罗伯特.丁恩(Robert Dean)也是演讲嘉宾之一,或许这是民间探知力量与政府保守派之间的一场总决战。

外星人为何研究人类

网路上,一位修练有成的修练者,谈到“外星人为何研究人类”的话题,给出一个全新的观察角度。

事实上,在整个人类的历史中,外星人一直在不断的观察人类,研究人类。因为它们看到了一些现象,就是人这样的生命,可以通过修练的方式,产生的特别能量,达到长生不老,还有肉身不腐。通过很多实验后,外星人渐渐的明白了,人类真的是神造的,人类体内完美无比的运行机制,外星生物是如何都无法仿造出来的。即使很勉强的造就出来,但是也无法和人类本身的生命机制相比,都是非常的冷酷,不具备人的本性,肌体不是鲜活的充满灵性。

在这些研究中,外星人还明白了,高层生命是希望人类,能够通过这个完美的身体机制,通过修心这样一条提升道德的途径,达到养生长生,达到进入更高的境界,免于生老病死的折磨。而外星人没有道德的概念,这是它们具有再高的科技,也无法走通的道路。

在外星人自己的一项研究中,发现各大星体都已经偏离了各自的运行轨道,彼此之间的联系摇摇欲坠,连它们的星球也不例外。无论如何努力去纠正,都无济于事。现在,它们几乎把所有的希望都寄托在地球上修练群体的能量上,希望被这种高级的能量拯救,这就是外星人目前的处境。

2012年3月22日星期四

德國飛碟發動機原理被荊門人破解

 

作為湖北荊門民間武器研究專家和易學界歸藏研究學者,我在很早就看過一些網上流傳的二戰時期納粹德國飛碟,對於其結構和飛行原理進行了深入 的研究,其中覺得最神奇的就是它的用水和空氣做主要動力的無焰無煙發動機,研究這個發動機的原理首先要從飛碟的飛行原理來順藤摸瓜分析,因為一些視頻中看 到的飛行中的飛碟的納粹標誌在飛行的時候是朝向一方的,說明外殼沒有旋轉,而是固定的。它的原理一反飛行常態的思維,不是採用大家常用的反推法來實現飛 行,而是採用了吸壓法(這個辦法我們古書《歸藏》中有介紹)來改變環境,用幾個水泵製造連續流動水滴,通過無數細密管道快速大量用水滴包走空氣,來使飛碟 上部空氣迅速稀薄接近真空狀態。由於自然界排斥真空,所以周邊空氣會在地磁的影響下迅速的填補這個真空,這樣一來造成氣流變化而產生升力托起飛碟垂直上 升。至於想要水準飛行那就很簡單了,在飛碟的裙部也有幾圈吸氣孔,調節和關閉相對的吸氣孔就可以使前方產生真空而後方無真空,這樣導致氣流橫向跑動推動飛 碟橫飛。
      大家在圖片中仔細看看, 看到飛碟底部的幾個頭盔一樣的球形狀樣子的物件就知道其實不是用來噴射氣流橫向飛行用的,更不是反推上升用的。它是幾個儲壓後泄壓用的口。看來美國人雖然 把科學家軟禁一生,但是也一直都沒有得到真正的技術和研究透這個原理。我現在來用我學的歸藏裏的知識結合現在的科技給大家講解一下,可惜沒有人給我投資研 究開發,這裡寫出來其原理便於有志向的青年可以學習研究。
      最初,科學家紹貝格爾主要參與研究導彈的噴氣發動機,一直致力於改良發動機進氣道和噴氣結構。他發現發動機工作時吸入大量潮濕空氣後嚴重影 響發動機的推力。並且飛機或導彈高速飛行中,進氣口與空氣摩擦因為高溫容易產生真空,而導致發動機缺氧推力劇烈下降。(前蘇聯的暴風魚雷就說明瞭這個現 象),為提高飛行速度和推力,他們當時想了很多辦法來增大進氣量,但是碩大的進氣口同時又導致巨大的阻力。(看來反推法是有極限的),他們設計了渦輪增壓 裝置,將氣吸入後進行壓縮後噴出來供應發動機吸氣需求。通過這個裝置就可以將進氣口設計得比較小,飛行阻力也就相應減少很多。當初做出來的這個東西其實就 是渦輪進氣機構,只不過無意發現了新的作用。我們來看看這張圖片:

這是我國古代中山王墓裏的一件聖器,根據表面的造型現在叫朱雀銜環盞。但是這個東西隱含非常深刻的歸藏精髓。包含了八卦中很多卦辭的過程,上面牛角 雀嘴銜環代表了歸藏中兌宮的方位特徵。環嘴表示迴圈連續吸納,經管道過離宮分離和坎宮混合傳輸到下部朱雀腳踩的白虎肚裏。經虎腿連接到兩邊的杯子裏積蓄。 我們現在按照正常流程講解一遍:
  左右兩杯水對杯底的壓力,經過連通器原理將水順白虎腳壓入白虎肚,經鳥腿裏的細管壓到鳥的肚子,也就是畫著水滴型的位置表示坎宮,經過坎宮到達離宮 的上半部。坎宮這裡的作用就是氣水混合用。上部鳥的銜環口吸納空氣進入鳥的胸部叫離宮,這裡的作用的分離氣水用。空氣經過離宮進入坎宮後排在坎宮的水裏來 完成氣水混合過程。氣排在水裏比水輕,肯定上升到離宮,而離宮的水比氣重肯定下落回坎宮。這是一個強迫交互的過程。所以隨著氣的上升和水的下落,離宮完成 氣水分離的過程。部分氣水順著鳥的翅膀內升騰,一些水被氣驅趕著從鳥翅膀中部的小鳥口流出滴落在杯中。
  我們再來看看外國人做的它的內部結構:

    我們可以看到這就是當時的原理樣機,上部人右手握的部位連接有水管,最頂部那個漏斗是吸氣口。我們放大圖片看看底部是一個電機帶動的水泵, 我們看看中心內部是一些蝸型盤旋狀的密集細管。照片中的人左手握著的是電源開關隨時準備啟動這個最簡單的無焰無煙發動機。上部水管流動的斷續水包含空氣進 入氣水混合小艙混合。然後通過下部水泵的抽吸順蝸行細密管道流入下部大氣水分離艙分離。分離出來的氣從泄壓閥卸除,而水從水泵裏再次送上頂部。因為分離艙 和混合艙必須交互,所以我們可以看見混合艙的中心管道通向分離艙的底部水裏。由此可見將上部的空氣用水滴包入管道,運輸到下部後分離氣水。這個過程唯一消 耗的動力是水泵。除水泵動力外也基本不產生什麼熱氣。了解原理後我們就很容易看懂這所有的結構圖了

因為靠水泵的效率來維持無焰無煙發動機水滴包氣轉移的功率,所以需要在一個飛碟裏使用很多的發動機來滿足暫態吸納產生真空。德國人是用了12台這樣 的發動機。我們在製作樣機時也需要解決幾個難題:如何快速產生斷續的水滴,如何快速讓水滴在管道裏高速流動,如何完全絕對的分離氣水並且分開儲存。總之來 說,水滴迴圈的越快,你的飛碟功率就越高。雖然這個飛碟東西在我研究的一些運載器裏面不算最先進的,不能飛離地球,但是它的確很環保和高效。讓我們大家拋 棄如今的破壞氧氣環境的噴氣發動機,開發水包氣動力,共同努力造福人類吧

Fong Wang 2012: 德國飛碟發動機原理被荊門人破解

2007年10月22日星期一

湖北荆门惊爆二战期间“别隆采飞碟”原理 图

 

在前几天中央10台探索与发现里播放 德国在二战时期发明的的超级“别隆采圆盘飞机”… 
,本人特约国内易学界有着独创“藏易连”八卦理论的藏易连大师前来揭密““别隆采圆盘”… 
”的工作 原理和结构秘密。

关于这种碟型飞机的特点和来历,我把它放在最后,没见过的自己去看完:
     首先讨论一下 德国这种飞碟的传出来的所谓 原理,那就是别人说是“其发动机在顶部大量剧烈的吸入 空气,以至将飞行器顶部吸成真空区,而将吸入的 空气导到下部喷出,来托起飞行器上升。我们所要讨论的就是这个说法合理吗?这个 原理可能成立吗?假如在一个物体上部形成真空的话,那样的确在上升的过程中能减少 空气所带来的阻力,而向下喷出的气流反推托起飞行器上升,那倒真有可能呢!为什么这样说呢?因为这和俄罗斯的”暴风鱼雷“的空泡 原理基本一样。同样是在头部形成真空,后边反推而前进。其中唯一不同的是环境阻力了,一个是 空气,一个是海水。首先证实了 原理的成立,我们来讨论动力这个最神秘的问题了。
   动力椐说是 “别隆采圆盘”采用了奥地利发明家维克托•舒柏格研制的“无烟无焰发动机”,这种发动机的工作 原理椐说是“爆炸”,运转时只需要水和 空气。在飞行器的周围共装置了12台这种发动机。它喷出的气流不仅给飞行器提供了巨大的反作用力,而且用来冷却发动机。由于发动机不断大量地吸入 空气,因此在飞行器上空造成了真空区,从而为飞行器提供了巨大的升力。     大家在初次看到这里的时候,都认为不可能。因为大家所见到的都是需要燃烧和膨胀带来的动力机械 原理。其实这里的秘密在我国古代早就揭示过了,只不多大家都没怎么注意,也没有人研究。这个秘密只有研究八卦易经的人才能明白和解释。当藏易连说出了这个 原理后,我都不太相信,后来用一个简单的装置演示后,真的有一点那样的效果,也同时理解了那个 原理,其实道理说破后就非常简单了。希望我国能有专家重视和开发来造福人类!
       下面我们请易学专家来逐步揭开秘密,这首先要感谢我们伟大的古代圣人传下来的八卦 原理分析法:(我们先由八卦推论解释和探索,然后在后面用图来说明 原理和流程)
     易学专家藏易连用测字分析法说明 原理特点:别隆采3个字具体分析如下:
别, 字分左右结构者一般都为相对说明,为横向发展为生产过程。字左为内部,是”另“字,
有口在上有力在下,其中口可以解释为管道,解释为限制和控制,而重点在于”口“字的承载物---”力“的分析,”力“字在测字中是个斜依结构,凡斜依结构都是表示两个反差大的物体的相互组合。它表示一个弧型结构的中部被另外一个物体贯穿。   总合起来”另“字的含义就是有力在管道之内,或者是有力在管道下部,或者翻译为控制在弧型管道里的力的角度。结合现代科学就可以知道,那是利用 空气和水在弧型体边快速流动时产生的一中粘付现象。
“ 隆”字,也是左右结构,说明处于生产和交合状态,字的左边为内部为“耳”,是个连体单独字,说明是涡流形状,“隆”字的右边上部是“逢头”,在我们易学中称为“洛书头”,含义是曲折回旋的前进和积累。
  在“隆”字右边的下部是“生”字头上连一横,表示生产的后期突然转折而横向发展。
将这2个结合起来就很呼应,字是上下组合而成的,可以由上向下看,和由下向上看,,说明上面是以下面为根源,或者是同一根源的不同时期的产物。上下组合后给出我们一个信息:就是下面不断的向上生产,但是长到一定高度后突然被曲折的迂回改变成横向蔓延或流动发展。在八卦里这是典型的“物极必反”的道理。
  “采”字,为上下结构,说明上下同根源或者是上以下为根源。此字可以分上下顺序来看,由上向下看,是表示汇聚和引导的含义,大家看,有撇斜向而上,撇之下,有3小撇由同一地点出发后向上扩散,然后演变成一撇斜上,说明有物体汇聚,并且由不同方向的角度最后改变成统一的斜上行为。   字的下部是木,木有会聚和传输的作用,在八卦里是“十”和“八”交会而成。同样的“采”字说明了一个吸收、汇聚、引导、变向的过程含义。
  最后总结3个字同时组合分析:别隆采,通过控制管道的口和管道的弧度来限制通过管道内的力度,使其产生黏附作用来剔除或者夹带一些东西,将其汇聚后传输,在经过涡流通道后转向而回归。至于到底是什么东西这样跑动呢?那就是 空气和水。因为在八卦里有“木火为侣,金水一家”的真理,“别”字有口带刀,测卦有“兑”金之象,“采”字,含木,发散和汇聚,有震木之象,所以那就是说明是采用的“金水一家”的 原理-----秘母用子之法。水含气,气含水,采用《归藏》书中“元包法”的控制技巧。以水来将 空气包含,然后压缩传输,到一定位置后,水和气分开,达到互相配合的目的。这也就是目前科学家难揭露的植物“光合作用”。在古代八卦中称为“筮法”的 原理依据。
   说了半天八卦的逻辑推理,大家一定都难看懂,我们现在以现代科学来揭露其 原理:
      先做个简单实验:大家随便找一个“T”型管道,将其纵向的管道口朝上,将水由横向的管道灌进去,当水在管道里流动时,会推动管道内原来含有的 空气前进,也就是一截水推着一截气在跑动,当它们在经过那个朝上的纵向的分支接口时,会产生两种情况:1.一部分 空气会由分支口泄露出去,2,当那推着 空气的一小截水柱,在经过那分支接口后,会产生一个负压,如同一个活塞经过后产生抽吸作用!同时的从分支借口管道处抽吸进来一点点 空气,这样 原理就此产生和完成!大家假设这时后面间隔5毫米处又来了一截水柱的话,就又可以产生抽吸作用而吸进一点 空气,就这样,不断的 空气被不断的如珍珠串一样的小水滴抽吸进来,夹带着推动着在管道内前进,不断的经过许多这样的分支路口,到达最后的最底端----水气汇合的密封容器的进口(只进不出)里,这个底部的密封容器有2个口,出口是一定要达到一定压力后就只出不进,进口是只进不出防止泄露,大家想想,一个密封罐里跑进大量 空气后就一定压力增加,其增加压力到一定后会如同打农药的喷雾器一样把水压得从出口向上喷出,这期间有个分离装置,将水气分离,水向上到达顶部沟巢,而高压气体则从飞行器下边的裙部喷出而反推飞行器前进。
   那部分被压力推到顶端沟巢里的水,会被沟巢引导进各个密集的管道,通过旋转的外壳的离心力甩进管内前进,重复夹带 空气而下的故事。就这样,水不断循环由下而上,由上再下,抽吸掉飞行器顶部的大量 空气,使顶部 空气明显稀薄,产生“真空”而减小阻力,由于自然界排斥真空,在真空周围的 空气会疯狂的来填补这个空洞,这样就产生气流的运动而托起飞行器上升,当我们调整进气口的位置和大小,就能任意控制飞行器飞行的角度和速度了。这就是完整的“无烟无焰发动机” 原理。为什么说它的 原理是“爆炸 原理”呢?因为爆炸就是一个蘑菇云形状的气流,蘑菇云的中心是真空,一部分热流从中向上然后分散而卷曲回归而下的轨迹。而此飞行器就是产生一个那样的蘑菇气流环境而托起飞行的,
至于说排斥地球磁场的说法很滑稽,那都是不知道真实核心 原理的人见到此神奇飞行效果后妄加猜测来说的。
   大家在医院看一下打吊针时的管道里吸进 空气后就明白这个 原理了,不过是大家都没在意那东西会有如此神奇的作用!假如有心人在以后根据这个 原理做出飞行器而取代汽油,那么将造福我们千万代子孙后代!同时也建议大家多读《易经》读懂读透,那里面有许多知识是永远也开发不完的。附带藏大师的QQ378321845。
1940年末,纳粹 德国成立了一个名为“爆破手研究室-13”的秘密机构,其任务是专门研究、制造秘密飞行器。该秘密机构收罗了第三帝国最杰出、最优秀的专家、工程师和试飞员等顶尖人才,在 德国军方协助下,终于制造出了一种最先进的碟形飞行器——“别隆采圆盘”… 
1943年9月,美国第八空军集团军以空前规模的700架重型轰炸机,去轰炸 德国施瓦因福特的欧洲最大的轴承厂,为轰炸机群护航的是英、美的1300架战斗机。战斗空前残酷,盟军被击落轰炸机60架,被击落战斗机111架,德军损失飞机300架,令人惊异的是,在这场规模空前的大轰炸中,当盟军的轰炸机群飞到 德国的轴承厂上空时,竟突然出现了一对闪光的大型圆盘飞行物。面对双方上千架飞机的猛烈炮火,他们却丝毫没有受到损害。在当时分秒必争的生死拼杀中,容不得飞行员再去判断这些圆盘是什么。但当他们返回基地的第一件事就是马上向指挥部报告此次神秘事件。指挥部当即要求侦察部门对此详细调查,然而侦察部门送来的报告令人惊异,圆盘飞行物既不是 德国的飞机,也不是其他国家的飞机。那么,这到底是怎么回事呢?于是,英国侦察部门的报告中首次使用了“UFO”(英语不明飞行物的缩写),从此,UFO或飞碟的大名日益为世人所熟知。英、美两国各自立即成立了秘密的调查小组。 
   然而鲜为人知的是,纳粹 德国很早就开始了对UFO的研究,并从飞碟中受到启发,并试图仿造。早在1940年末, 德国就成立了一个名为“爆破手研究室—13”的秘密机构,其任务是专门研究、制造秘密飞行器。其活动代号为“乌兰努斯行动”。1940年, 德国工程师施里维尔和哈贝莫尔制造出第一个飞碟式飞行器—1号模型。后来他们通过对1号模型改进,造出了代号为“垂直飞机”的2号模型。其飞行速度可达到每小时1200公里,并能像现代直升飞机那样作空中停留和水平飞行。不过1号模型和2号模型都停留在实验性的尝试阶段,并未批量生产。 
    后来,“爆破手研究室—13”在纳粹领导人亲自支持下,收罗了第三帝国最杰出、最优秀的 空气动力学专家、工程师和试飞员等顶尖人才,在 德国军方协助下,终于制造出一种非常先进的碟形飞行器——“别隆采圆盘”。 
  “别隆采圆盘”采用了奥地利发明家维克托•舒柏格研制的“无烟无焰发动机”,这种发动机的工作 原理是“爆炸”,运转时只需要水和 空气。在飞行器的周围共装置了12台这种发动机。它喷出的气流不仅给飞行器提供了巨大的??大量地吸入 空气,因此在飞行器上空造成了真空区,从而为飞行器提供了巨大的升力。 
  1945年2月19日,这架耗资数百万的飞行器终于进行了它第一次也是最后一次试飞。令人震惊的是,在短短的3分钟之内,它升到了15000米的高空,平飞速度高达2200公里/小时。同时它还可以悬停在空中。无需转弯就可以任意向前或向后飞行。 
   伴随着第三帝国灭亡的丧钟,这架当时世界上最先进的飞行器在战争即将结束时,德军有关部门按照 德国陆军元帅隆美尔的命令把“别隆采圆盘”炸毁了。尽管苏联红军在攻克柏林后很快控制了位于布雷斯劳市(今弗罗茨瓦夫)的制造“别隆采圆盘”的工厂,但等红军赶到那里时却什么也没有得到。施里维尔和舒柏格逃脱后投向美国。1958年8月,舒柏格在给友人的信中写到:“1945年2月试飞的飞行器模型是在同被关押在茅特豪森集中营中的一位最杰出的爆炸专家和工程师们的合作下制成的。以后,他们又被送回到集中营,战后无人生还。后来我听说一些国家在加紧发展圆盘式飞行器。尽管过去了许多年以及在投降后的 德国获得了不少文件资料,但主要研制国家还是不可能制造出像我们那样的飞行器。”据战后调查,确实如舒柏格所说,当初制造飞行器模型的那些专家、学者、工程师们在制造飞行器后又被关押回集中营里,战后无人生还。冷战期间,美国人曾经许诺给舒柏格300万美金,为的是要他说出“别隆采圆盘”和“无烟无焰发动机”的秘密,但遭到他正义的拒绝。 
  舒伯格去世之后,纳粹飞碟“别隆采圆盘”的秘密已无人知晓。但当美、苏公布这一消息之后,人们还是感到震惊并引起了深深的思索:从“别隆采圆盘”在试飞中表现出的水平来看,不仅远远超出了当时其他各国的所有飞行器,而且在某些方面比当代美国和俄罗斯等国家的航空技术还要先进。有人不禁要问:在半个世纪之前,纳粹 德国是怎样研制出具有这样的科学技术水平的飞行器呢? 
   前不久,曾参与飞碟秘密研制的 德国米尔海姆的航空工程师格尔曼•克拉斯披露了纳粹 德国早在40年代秘密进行飞碟研制计划的最详实情况。他确认,他手中曾保存过飞碟实验样机的图纸。他发明的这种飞碟获得了令人难以置信的成功,这种飞碟的直径为2.4米。它赖以飞行的是一台小型大功率发动机,是由留弗特瓦费工程师研制成功的。但是,第一台飞碟样机试飞时由于失控飞到车间的顶棚撞毁了,而且技术人员也没能使飞碟的速度达到尽善尽美的程度,其他类似的飞碟样机也曾试飞过。然而,这种飞碟及其研制者的未来和命运如何呢 
  “飞轮-1”型飞碟 
  这种原始型飞碟的设计者是什利维尔和哈贝尔默利。1941年2月试飞,是当时时间上第一个垂直起降飞行器。它的外形结果跟今天发现的某些外星人驾驶的飞碟十分相似,是由一个固定不动的中心驾驶舱室旋转的宽面圆环构成的,采用 德国制造的标准喷气发动机。这种飞碟虽已研制成功,但它却给设计者提出了一系列问题:由于不平衡度较大从而引起强烈振动,特别是高速飞行时。设计师曾试图加大外轮圈的重量,但设计方案最终还是没能达到完美的程度。 
  “垂直起降-2”型飞碟 
  这种飞碟是在“飞轮-1”型基础上的改型,飞碟的外形尺寸有所加大,发动机马力也有所增大,采用类似飞机上保持平稳的舵盘操纵机械,速度约为1200千米/小时。这种飞碟同前一种一样,仍停留在实验室水平上,就在 德国飞碟研究史上出现重大飞跃的关键时刻,由于纳粹 德国的覆灭,这项飞碟研制事业宣告破产。尤•斯特罗加诺夫认为,由于同第13飞行探测器设计局卓有成效的合作,从而使从事这项飞碟研制事业的设计思想获得新生,受到鼓舞,进而使对飞碟的研制工作能继续下去,这不仅为以后的战时需要留下了飞行器,而且还为后人制造现代飞行器奠定了基础。 
  “柏罗湟女战神-3”型飞碟 
  这是研制的最后一种型号的飞碟,它分为两种类型:一种直径38米,另一种直径68米。它们都采用奥地利设计师弗•绍贝格尔发明的无烟无火焰爆炸式“绍贝格尔”型发动机驱 动,这种新能源发动机只需用水和 空气作燃料。发动机本身具有反磁力性能,它借助反磁力漂浮升腾法使飞碟飞行和悬空。这种飞碟上装有12台喷气发动机,发动机全部采用“爆炸式”冷却法进行冷却。发动机*吸入惊人的大量 空气使其周围空间形成真空,飞碟便能在这一真空区内不费吹灰之力地任意运动。飞碟驾驶舱的内外性状是根据飞碟的机动性能和飞行速度而改变的。 
  1945年2月19日,“柏罗湟女战神”型飞碟完成了它的首次也是最后一次实验性试飞。无疑,,现存的几种类型的飞碟已被毁掉,当时研制飞碟的布列斯拉工厂落入苏军手中,研制飞碟的全体工程技术人员下落不明,飞碟的发明者什利维尔、米赫和绍贝格尔为躲避苏军的俘获而逃往美国。飞碟新能源发动机的发明者绍贝格尔1958年在给他的朋友的一封信中这样写道:“‘柏罗湟女战神’型飞碟是同几个一级爆炸工程师合作共同研制的,后来他们都被关进了集中营,这对他们来说意味着死亡。根据各方面的情况判断,飞碟的主体样机是按照希特勒的命令毁掉的,因为一些主要负责专家是在二战结束前夕在一所工厂里毁掉这些属于核心机密的尖端飞行器的。” 
  鲁道夫•卢萨尔在他写的一部书中援引了这一一段摘录:“美国人想用重金向绍贝格尔买下研制飞碟的秘密技术,加拿大也是如此,但被绍贝格尔拒绝了,他要求先签订一个国际协议,而施特曼认为,无论跟谁签合同,美国人都能得到他们想得到的一切。”用施特曼的话说,绍贝格尔已变成一个空壳,他已把有关研制飞碟的核心秘密全部捐献给了美国人。不久,绍贝格尔回到家乡奥地利的林茨。他同弟弟曾一起生活过,这位天才的奥地利发明家就这样度过了他最后的余生,于1958年9月25日逝世,享年74岁。
飞碟其实是人类制造的飞行器!这种最为平常的解释却最让人惊诧。近年来披露的资料显示,早在二战期间,纳粹 德国就已经在秘密研制碟形飞行器,并且已经制作出能够飞行的样机。但随着战争的进程,这种"旷古绝今"的狂想未来得及公开便因纳粹的覆灭而消失,留给后人一团谜雾。 
  盟军最早察觉到德军的飞碟研究计划是在二战末期的空战中,当时盟军的飞行员多次发现在德军飞机编队一侧远处,有种形状奇特的飞机,那东西呈圆状的碟形,没有机翼,但速度很快,飞行性能优异,能够灵敏地转向和爬升俯冲,部分飞行员甚至宣称自己看到了不明飞行物上带有铁十字符号——它们是第三帝国的标志,尽管盟军司令部接到不少目击报告,却从未有过这种神秘飞行器对盟军发起攻击的报告,它们只是急速掠过,或静静的悬停。
  对于纳粹 德国的绝密研究,盟军早有耳闻,他们曾派出情报人员跟随部队深入敌境,专门搜罗所有关于德军秘密武器的科研情报,结果发现 德国人在战争中表现了令人瞠目结舌的创造力。在看到V-2火箭、超级战车、远程火炮、喷气式战机的资料后,盟军一位高级将领说到,"对纳粹 德国科研机构的占领揭示出这样一个事实,我们在许多研究领域已经远远落后于他们……"
  在德军遗留的诸多技术资料中,盟军发现了一架形状奇特的飞机照片,这是一架机翼呈圆形的螺旋桨飞机,不同于德军以往的任何飞机。在一座废弃的仓库中,盟军找到了它的残骸——它已经被溃败的德军破坏了,这显然是一种用来试验圆形飞行器的操纵性和 空气动力学特征的验证机。
  纳粹 德国对碟形飞行器的研究始于上个世纪20年代,当时有些狂热的纳粹分子试图找到一种强大的能源,用以制造时间机器来和远古的神灵交流。毫无疑问,这些尝试全属徒劳,但却产生了一项副产品——悬浮动力系统。此后的许多年中,纳粹 德国一直都对这种飞行器进行大量的研究,有人认为他们已经在飞碟的动力系统研究上取得了突破性进展。
  1952年,一位前 德国空军上尉、航空专家斯彻里沃宣称自己曾在布拉格附近为一个碟形飞行器绘制过蓝图,该蓝图的试验模型于1944年完成,可望于1945年试飞,但苏军的迅速挺进使这一切成了泡影。第三帝国崩溃前夕,设计蓝图等资料散失,这架设计时速2600千米的神话般的飞行器也就从此无从查考。在斯彻里沃去世后,在他的遗物中,人们果然发现了关于飞碟的设计草图!这又给这种飞行器蒙上了一层神秘色彩。
  纳粹的飞碟似乎胎死腹中,但也有人声称曾亲眼目睹了这架奇异飞行器的试飞。据说该机性能奇佳,3分钟内便爬升约9000米,速度达每小时数百千米。这位目击者名叫乔治•克雷恩,他的陈述中有些东西耐人寻味:他说有些研究工作被安排在佩内明德基地,那正是纳粹研究飞弹等绝密武器的顶尖航空科研机构,此外,他还证实飞碟通过采用自旋方式获得了良好的稳定性。还有,他说飞碟试飞是在哈尔茨山脉地区,而这正是多位飞碟目击者所报告的目击地点! 
  显然纳粹 德国曾竭尽全力想毁掉所有关于碟形飞行器的模型和资料,但盟军还是缴获一些这种神秘飞行器的设计蓝图和草稿,通过这些资料,盟国确信早在1934年纳粹 德国就制造出了第一款碟形飞行器RFC-1,当年年底,推进系统经过改进的RFC-2也已推出,其能源为 空气和水,但具体的技术细节始终无人知晓。1938年,党卫军介入了"飞碟"研究,并开始将喷气发动机引入,为了检验碟形飞行器的 空气动力学特性, 德国人制造了螺旋桨动力的圆形飞行器,并积累了大量研究测量数据。 
  根据某些秘密记录,1939年纳粹 德国建成直径达近20米的HANNEBU-1,并于当年9月首飞,1940年底,该机开始用于侦察;目击HANNEBU-2的报告接踵而至,据说它的直径到36米,机高9至11米!42年起, 德国人开始尝试为这种飞行器加装武器,但这项工作阻碍重重——高速自旋的飞行器给武器系统的控制带来巨大的困难。最后,在1943年初,HANNEBU-3才基本具备了可靠性和战斗力。也许这一点正可以解释为什么许多盟军飞行员看到的飞碟都是空战采圆盘"是飞碟研究的重要成果,这架由3位 德国顶尖的航空动力专家研制的飞碟已经具备了作为武器使用的基本条件。根据美国情报部门提供的线索,在二战结束时,希特勒至少已经拥有了两架可以使用的HANNEBU飞碟。这种可怕的飞行器时速可超过1900千米,能够90°垂直转向并垂直起飞,而纳粹 德国甚至正在考虑为这种高速武器安装对付装甲部队的激光武器……盟军甚至从 德国仓库中发现了从未见过的制服徽章,有人怀疑这可能就是为即将建立的飞碟部队所准备的! 
  虽然 德国人的研究卓有成效,但此时纳粹 德国已经行将就木。考虑到纳粹灭亡前曾将部分绝密的研究设备和资料转移出去——例如部分未提炼的铀燃料曾秘密运往日本,帮助日本尽快完成***,运送铀燃料的潜艇后来被美军俘获。那么,关于碟形飞行器的技术资料是否可能也被转移了呢?1945年 德国战败后,盟军在受降 德国海军时,发现有30艘潜艇莫名其妙的失踪了——既未投降,也未战沉,直到几个月后,它们才出现在波罗的海沿岸,检查发现,这些潜艇都被加装了特殊的通气管装置,能够让潜艇在不浮出水面的情况下保证发动机的正常工作,这样潜艇的水下航行时间就可以延长到数星期之久。这些潜艇是否在秘密运送某些绝密的研究成果,如果是,它们又去了哪里?这些让美国人大伤脑筋。
  有些大胆的猜测者认为纳粹在北极建立了秘密的飞碟研究基地,这种论调并非空穴来风。早在1938年,纳粹就组织过北极考察队,他们还宣称北极为第三帝国的领土。考察中,他们详尽记录了北极大陆的地理和水文等资料,谁又能保证此举没有不可告人的军事目的? 
  为了证实这个"猜想",1947年,美军调动了一支强大的军队,对北极大陆展开了一次名为"跳高行动"的军事"演习",这次行动中,一艘航空母舰在一艘战列舰和数艘驱逐舰、补给舰的伴随下载运着4000名陆战队员在北极登陆,后来终因北极恶劣的气候,本次军事行动草草收场。这次演习的真正目的是什么?究竟美国人是不是在寻找北极的纳粹基地?美国人对此一直讳莫如深。 
  纳粹留下的碟形飞行器的零星资料为美国提供了不少借鉴,二战结束后,美国人陆续制造出了多种碟形飞行器,比较著名的有V-173螺旋桨动力飞行器,其外形简直和纳粹 德国的那架如出一辙;另外还有采用涡扇发动机作为动力的AVROCAR,据说前 德国的某些专家参与了设计,但样机试飞表明其只能低空地效飞行,速度不高且稳定性差,军方对此种飞行器的热情随之骤减。 
  美国人做过多次尝试,但他们无法造出那种传说中的神奇飞行器,究竟这种奇异的"飞碟"哪儿去了?这一切仅仅是纳粹的构想幻象还是事实?